Clíck en las fotos para verlas en grande.
Onésimo y Arturo.
Los tres primeros equipos.
Arturo y Fran.
Los novenos también tienen premio.El pasado 12 y 13 de Junio se celebro el 2º raid de aventura La Guancha.
Como en otras ocasiones mi compañero de equipo y yo nos inscribimos como AMAZONIA BALIZA TEAM, ya llevamos compitiendo juntos en unos cuantos raid, aparte de muchas más competiciones militares, nos conocemos bastante bien desde hace ya bastantes años y eso es algo muy importante en este tipo de competiciones ya que el uno depende mucho del otro.
Yo salí muy apurado del trabajo para recoger a Fran, otro compañero que competía, no pude ni siquiera asearme un poco, así que llegue a la zona de verificación con la ropa del trabajo y con manos y piernas pintadas, vaya pintas que tenia y nunca mejor dicho para ir a una competición.
En La Guancha me encontré a los de siempre, Javi, Jose, Dani, David, Loreto… y a todos los de mi club Amazonia. Es como en las carreras de montaña, que te encuentras casi siempre con la misma gente y de los que te alegras mucho de verlos para comentar entrenamientos competiciones, estar al día los unos de los otros y demás cosas.
A las 18 h. empezó lo que es la verificación: presentaciones, agradecimientos, hora límite de llegada, penalizaciones, bonificaciones, explicación del recorrido, tipo de mapas, material, horarios etc.
Este raid fue muy diferente al del año pasado: menos kilómetros, menos balizas, menos pruebas e incluso sin ninguna transición de treking a btt o viceversa. El viernes la salida fue a las 20 h. y como hora límite de llegada las 00:00, antes de la salida nos dieron un plano aéreo con unas 13 balizas, lo normal es que el recorrido lo hagas con tu compañero, pero esta vez, para alargar la prueba, primero tenía que salir uno y luego el otro componente de cada equipo, aquí la organización no se complico nada, lo mejor hubiera sido haber puesto más balizas, así el equipo hubiese estado junto en todo momento. Yo fui el primero en salir, el recorrido fue muy fácil yo tarde unos 54 minutos y mi compañero sobre la hora y algo, en esta primera etapa las pruebas que hubieron fue: rapel, tiro con arco y carabina. Otra cosa que no me pareció bien fue a la hora de pernoctar, los que eran de la Guancha o alrededores podían dormir en su casa y el resto en saco de dormir y colchoneta en un polideportivo, cosa que no es justa, ya que todos los equipos tienen que estar en las mismas condiciones a la hora de descansar.
Al siguiente día la salida se atraso media hora, así que salimos a las 7:30 y como hora límite a las 14 h. El plano que nos dieron esta vez, era de escala 1:50.000, reducido para que entrara en un folio A-3, en el mapa solo habían marcadas 9 balizas y en la baliza 4 había una prueba secreta de la cual no supe nada hasta llegar a meta, Onésimo y yo marcamos una estrategia diferente a la de los demás y era no ir a la baliza 3 y 4, mirando el mapa bien y sabiendo que no estamos muy bien físicamente en bicicleta, vimos que íbamos a tardar una hora cincuenta o incluso dos horas en ticar esas balizas, como el no ir a las dos balizas penalizábamos una hora y media, nos salía rentable a la hora de ir a por las demás, ya que íbamos a estar más frescos en hacer el resto del recorrido, pues al final no nos salió nada bien, ya que como dije antes había una prueba secreta en la baliza 4 en la que había que memorizar un punto en un mapa aéreo e ir allí a ticar la tarjeta, esa prueba nos costo en un principio 1 hora de penalización, que luego bajaron a 45 minutos y más tarde cuando vieron que no teníamos buenos tiempos para estar entre los primeros la penalización se quedo en media hora, yo me cabree muchísimo, tanto por no hacer el recorrido entero, ya que no hubiésemos tardado tanto como pensábamos y luego por las penalizaciones, porque te da a pensar que si hubiéramos estado entre los primeros nos metían una hora de penalización por la cara. Las pruebas especiales en esta etapa fueron tiro con arco y transportar un tronco de un lado a otro.
Al final quedamos novenos y aunque tuve ese cabreo por la penalización, la organización estuvo perfecta como siempre.
Ahora solo queda entrenar para el raid de Arucas 180 kilómetros totales
Como en otras ocasiones mi compañero de equipo y yo nos inscribimos como AMAZONIA BALIZA TEAM, ya llevamos compitiendo juntos en unos cuantos raid, aparte de muchas más competiciones militares, nos conocemos bastante bien desde hace ya bastantes años y eso es algo muy importante en este tipo de competiciones ya que el uno depende mucho del otro.
Yo salí muy apurado del trabajo para recoger a Fran, otro compañero que competía, no pude ni siquiera asearme un poco, así que llegue a la zona de verificación con la ropa del trabajo y con manos y piernas pintadas, vaya pintas que tenia y nunca mejor dicho para ir a una competición.
En La Guancha me encontré a los de siempre, Javi, Jose, Dani, David, Loreto… y a todos los de mi club Amazonia. Es como en las carreras de montaña, que te encuentras casi siempre con la misma gente y de los que te alegras mucho de verlos para comentar entrenamientos competiciones, estar al día los unos de los otros y demás cosas.
A las 18 h. empezó lo que es la verificación: presentaciones, agradecimientos, hora límite de llegada, penalizaciones, bonificaciones, explicación del recorrido, tipo de mapas, material, horarios etc.
Este raid fue muy diferente al del año pasado: menos kilómetros, menos balizas, menos pruebas e incluso sin ninguna transición de treking a btt o viceversa. El viernes la salida fue a las 20 h. y como hora límite de llegada las 00:00, antes de la salida nos dieron un plano aéreo con unas 13 balizas, lo normal es que el recorrido lo hagas con tu compañero, pero esta vez, para alargar la prueba, primero tenía que salir uno y luego el otro componente de cada equipo, aquí la organización no se complico nada, lo mejor hubiera sido haber puesto más balizas, así el equipo hubiese estado junto en todo momento. Yo fui el primero en salir, el recorrido fue muy fácil yo tarde unos 54 minutos y mi compañero sobre la hora y algo, en esta primera etapa las pruebas que hubieron fue: rapel, tiro con arco y carabina. Otra cosa que no me pareció bien fue a la hora de pernoctar, los que eran de la Guancha o alrededores podían dormir en su casa y el resto en saco de dormir y colchoneta en un polideportivo, cosa que no es justa, ya que todos los equipos tienen que estar en las mismas condiciones a la hora de descansar.
Al siguiente día la salida se atraso media hora, así que salimos a las 7:30 y como hora límite a las 14 h. El plano que nos dieron esta vez, era de escala 1:50.000, reducido para que entrara en un folio A-3, en el mapa solo habían marcadas 9 balizas y en la baliza 4 había una prueba secreta de la cual no supe nada hasta llegar a meta, Onésimo y yo marcamos una estrategia diferente a la de los demás y era no ir a la baliza 3 y 4, mirando el mapa bien y sabiendo que no estamos muy bien físicamente en bicicleta, vimos que íbamos a tardar una hora cincuenta o incluso dos horas en ticar esas balizas, como el no ir a las dos balizas penalizábamos una hora y media, nos salía rentable a la hora de ir a por las demás, ya que íbamos a estar más frescos en hacer el resto del recorrido, pues al final no nos salió nada bien, ya que como dije antes había una prueba secreta en la baliza 4 en la que había que memorizar un punto en un mapa aéreo e ir allí a ticar la tarjeta, esa prueba nos costo en un principio 1 hora de penalización, que luego bajaron a 45 minutos y más tarde cuando vieron que no teníamos buenos tiempos para estar entre los primeros la penalización se quedo en media hora, yo me cabree muchísimo, tanto por no hacer el recorrido entero, ya que no hubiésemos tardado tanto como pensábamos y luego por las penalizaciones, porque te da a pensar que si hubiéramos estado entre los primeros nos metían una hora de penalización por la cara. Las pruebas especiales en esta etapa fueron tiro con arco y transportar un tronco de un lado a otro.
Al final quedamos novenos y aunque tuve ese cabreo por la penalización, la organización estuvo perfecta como siempre.
Ahora solo queda entrenar para el raid de Arucas 180 kilómetros totales
Arturo Herrera.
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